Çin sürət gəmisinin tətbiqi

July 03, 2023

18 iyun 2002-ci il tarixində, Çinin ilk sürət gəmisi, dənizkənarı HP1600 Super sürətli qaçaqmalçılıq anti-sürətli qaçaqmalçılıq patrul gəmisi, Şekou limanında sınaq məhkəməsi ilə işlənib və tezliklə Shenzhen Sərhəd Qaçaqçılıq Birliyi ilə təchiz olunacaq .

eva faux teak

Qayıq Texnologiyaları İnkişafı Co, Ltd. Dizayn, İstehsalatdan daha çox Shenzhen Hayes tərəfindən qayıq. Şirkətin baş direktoru Şirkətin baş menecerinin sözlərinə görə, 16 metr eni, 3 metr eni, 1,65 metrlik, 12 metrlik 12 metr, 250 dəniz mili, batareya ömrü, 250 dəniz mil dalğalar. 60 düyün maksimum sürəti, yəni saatda 112 kilometr məsafədə naviqasiya, materikin ən sürətli sürəti, ən inkişaf etmiş qayıqlar. Qayıq dünyanın ən inkişaf etmiş sürücü sistemindən və ən çox "Trump Card" dizel mühərriki, əsas texnoloji bir irəliləyişdən istifadə edir. Eyni zamanda, qayıq da bənzərsiz olaraq "qırıq sinif" gəmisini qəbul etdi, suyun qayıq bədənindəki müqavimətini çox azaldır, bu da materikdə ilk olaraq. Bundan əlavə, qayıq çox sayda yeni yüksək texnoloji materialdan istifadə etdi və hətta bir çox təyyarə tikinti materiallarından istifadə etdi. Gəminin inşası 300 milyondan az, oxşar xarici məhsulların yalnız üçdə biri.

WASP "Sinif (021) Genişmiqyaslı raket gəmisi, 1959-cu ildə Sovet İttifaqı, dörd" Upstream -1 "raketləri daşıyan Sovet İttifaqı, bu dövrdə daha qabaqcıl avadanlıq idi. 1965-ci ilin sonunda xidmət etdi. 1970-ci ildə bu tip qayıq tam məişət miqyası idi və Xijiang Gəmiqayırma zavodu 1971-ci ildə ilk gəmisini qurdu.

Lokalizasiya prosesi zamanı Çin texniki mütəxəssisləri də sənətkarlıq növü ilə bağlı bir çox irəliləyişlər də bir çox irəliləyiş əldə etdilər: bir polad bərpa edilə bilən bir mast, bir raket yükləmə çərçivəsinin qısa bir çərçivəsinə, əl bağlama və lövbər səsi silindrinə çevrilir Avtomatik olaraq, bir kondisioner sistemi, radio stansiyalarının, nəzarət radarlarının, təhlükəsizlik maşınlarının və digər avadanlıqların artması üçün cənubda istifadə olunan qayıq atma, qayıq. 1975-ci ildə qayıq stereotiplərinin növü, qoşunlarla təchiz edilmiş kütləvi istehsal başladı.

1966-cı ilin aprel ayında başlamış Wuhu Gəmiqayırma zavodu tərəfindən istehsal olunan və dekabr ayında xidmətə daxil oldu. 66 tipli mini-raket gəmisi adlandırıldı. 1975-ci ildə, Wuhu Shipyard və Şanxay Shinchan gəmiqayırma zavodu tərəfindən stereotiped qədər "Mədəni İnqilab" səbəbindən. 1980-1982-ci illərdə, 701 və Donanma 4805 bitkiləri 4805 bitki, hücum güclərini çox gücləndirərək, 024 gəmidə dörd C-801 çox məqsədli raketi çevirdi. Son illərdə Navy hələ də C-101 Supersonik Gəmiçilik Əleyhinə raket sınağı işləri üçün gəmidəkidir.

1 İyul 1997, Hong Kong Stonecutters Island bazasında yerləşən qarnizon ilə. Çinin özü və xarici tanınmış qırmızı ox sinif və ya sarı sinif raket sürət gəmisi tərəfindən hazırlanmış və tikilmiş ikinci nəsil genişmiqyaslı raket sürət gəmisi. Guangdong-dakı Huangpu Gəmiqayırma zavodu tərəfindən inşa edilən ilk gəmi 1989-cu ildə başladıldı və 1991-ci ildə (onlardan dördü 1997-ci ilə (Kod 770-773) tərəfindən tamamlandı və Hong Kongda yerləşən Pla bölmələrində xidmət edildi. 65,4 metr uzunluğunda, 8,4 metr eni, 2,4 metr, 2,4 metr, standart yerdəyişmə, 520 tonun standart yerdəyişməsi, 542 ton, 32-ni, 1800 dəniz mili / 18, 75 nəfərin döyüş heyəti, döyüş heyəti, 50 nəfərlik yerdəyişmə. Silah: İki üçlü "Şahinlər" -81 (C-801) gəmi əleyhinə raket buraxıcıları, bir 37 mm-lik avtomatik əkiz-boru silahı (774 tonlanmış 76 mm-dən 76 mm-lik dəniz silah), iki 30 mm-lik hərbi silah.

eva marine sheet